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@2022 / 美國國際衛星通訊技術展_Satellite 2022

歐姆佳的大家長(CEO: 鞠志遠博士)來說,因學術、商務或個人而往返台、美間是件稀鬆平常的事;然而,這趟從3/19開始的美國行相較於以往的從容卻顯得更為謹慎,畢竟在全球疫情仍持續的情況下,這次不單單是他的行程而已,因為他還身揹著我們所有成員的熱情與期待... 感謝匯宏科技(Chroma Group)於此行的邀請與協助 !

 

拜賜於太空科技與衛星技術的進步,相關的各種應用已陸續的商用與普及,舉凡廣媒、娛樂、政府、軍事、航空、汽車、金融、和電信等領域。根據美國衛星產業協會(SIA)資料顯示,2020年的全球衛星產業產值達2,706億美元,預估2030年產值上看3,706億美元,相信"太空"這神秘卻又吸引人的抽象名詞,已是饒富商機且成為新興產業的顯學之一。


Satellite 2022從3/21起於美國華盛頓特區登場,除了回歸實體的展覽外 (共有294家參展,另有 3 家獨立展廳:Kymeta, Northrop Grumman, Lockheed Martin),展期中仍舊舉辦通訊衛星與其關地面應用主題的研討會。

今年展覽分為七大主題進行,包括商用市場、衛星規格、投資、媒體娛樂、政府軍用、電信無線、運輸,吸引超過300家廠商參展,展示最新的產品和技術。

 

近年來,台灣在產、官、學的合作下,無論是太空發展法的制定、廠商的輔導扶植、國際商機舞台的媒合都有顯著的成果,無非就是希望能在這太空衛星產業鏈佔有一席之地,繼傲視國際的科技與半導體產業後。今年在經濟部工業局與太空中心的帶領下,有已具相當知名度的廠商如致茂、穩懋、昇達科、耀登科技、衛普科技等偕同參與外,亦有令人期待的新興/新創廠商,譬如我們 --- 歐姆佳。

鞠博士的分享

1.本展仍以地面相關設備為主,無中國廠商參展

2.全球衛星相關產業仍以各式碟型天線為主,主要原因是現有提供服務的通訊衛星主流

依舊為同步衛星軌道衛星,除非對應到現有LEO低軌道衛星或多星聯合通訊

3.各地面設備商均有提供陣列天線解決方案,只是現階段主要是搭載於移動載台如車

輛、航空器與船隻上

4.經詢問多家廠商,陣列天線耗電量仍大,重量與耗電量對於機動架設需求來說不如碟

型天線有效率 (耗電量的比較: 全數位陣列>陣列>碟形)

5.測試裝備仍分為天線本體測試與系統測試,尚無廠商提出整合測試架構

6.國外廠商洽詢台灣展區幾乎都是在台廠間尋求OEM的合作機會

7.台灣展區仍有可改善的空間,像是多思考各廠商在太空衛星產業鏈的互補程度(專業領

域的重疊度高),像是多思考政府資源的使用與分配等

8.明年,仍有多家低軌道衛星服務的新創公司會發射衛星,衍生的地面設備需求量預期

會較今年更大,也就代表陣列天線的製造與測試市場依然令人期待


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文章: Blog2_Post
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